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第666章 老总会议上(第4页)

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真实年龄可能也就在五十岁左右,但看上去,要显老得多,头发斑白,皮肤松弛,甚至脸上都隐隐出现了老年斑。

长生。

唐氏集团物流公司总经理。

此前,唐氏集团没有物流公司,只有运输公司,干的也是物流的活计,后来根据王为的建议,才改成物流公司的。

并且也引进了有关物流方面的一些新观念。

当然这都是唐威在的时候,强制推行的,以丁长生的年龄以及他的受教育程度,他根本就不可能想到要对运输公司进行任何改革。

纵算是唐威强制要求,改革也还是遇到了不小的阻力。

唐氏集团是做边贸生意起家的,目前边贸生意也还占据着很大的份额,尽管唐威这一年多来已经将生意重点转移到地产,卖场和高档俱乐部这个方面来,但传统的边贸生意,也肯定不会放弃,并且还得想办法做大做强。

要有钱赚,不管什么生意都不能放弃。

做边贸生意,物流是顶顶重要的一环,所以丁长生在唐氏集团所有分公司总经理之中,分量最重。

他的物流公司员工多,资产多,也相当赚钱。

在唐氏集团,丁长生的地位很高,他算不上是唐威的老兄弟,实际上,如果细论起来,他“出道”

的时间比唐威还要早,毕竟他年纪比唐威也大了几岁。

以前唐威在道上混的时候,丁长生是南运公司的司机,跑长途货车,后来自己单干,慢慢拉起了一个车队。

长生这个人,虽然不是完全在道上混的,却是满身匪气。

他那个车队,其实有一半是挖的南运公司的墙脚,坑蒙拐骗诸般手段用尽,硬生生把南运公司的车队给挖垮了,他自己的车队倒是搞得风生水起。

为他结识了一帮道上混的人,所以行事肆无忌惮,南运公司的领导尽管对他恨得咬牙切齿,却也只能眼睁睁看着他挖墙脚,拿他一点办法没有。

后不知道是南运公司哪个领导灵机一动,想到“以夷制夷”

的好办法,直接把唐威搬出来,让他去和丁长生搞竞争。

正唐威那时候已经在做边贸生意,对于汽车和车队,那是极度需要。

丁长生手里掌握着这么大一支私人车队,唐威不可能不眼红。

好一番龙争虎斗。

长生再满身匪气,道上混的朋友再多,到底也比不上唐威在边城道上的势力,最终结果,是双方谈判,丁长生整个车队都归入到唐威名下,但车队还归他管,唐威还加大了对车队的投资,正式成立了唐氏集团运输公司。

正因为这个原因,唐威对丁长生也是相当客气的。

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