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第199章 炼制灵船

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经数日探寻,最终选定三株树龄恰好五百年左右的灵杉木作为龙骨。

此树龄的灵杉木既保留了灵木的坚韧质地,又避免了古树灵力过于驳杂难以炼化的问题。

其木质携带天然灵纹,便于灵力输送,更是能够提供足够多的浮力,与灵船航行特性高度契合。

选定材料后,王执事先以特制的凝灵水浸泡灵杉木七日,去除木质中的杂质,再用灵火缓慢烘烤,使灵木内部的灵力信道更加通畅,为后续炼制做好准备。

进入炼制环节,张立铭亲自掌炉。

以自身灵力催动二阶炼器炉,将处理好的灵杉木放入炉中,辅以玄铁精、碧水晶等辅助材料。

经三天三夜的高温炼化,逐步将灵杉木塑造成灵船龙骨的雏形。

然后将早已炼制好的大小配件逐一组装起来,将灵船炼制成形。

随后,进行关键工序,手持刻纹笔,在龙骨表面精准刻画“坚固灵纹”

“疾行灵纹”

与“驭风灵纹”

每一道灵纹的线条粗细、间距大小都经过反复测算,确保灵纹激活后能相互呼应,最大化提升灵船性能。

灵纹刻画完成后,先布置了一套二阶防御阵法,几人又合力布置“二阶御水阵”

,将阵法基石嵌入灵船底部,将灵石炼化炉设置在灵船主控室,通过灵力链接阵法与灵纹形成联动,既能抵御修士的攻击,又能驱动灵船迅速航行,在航行中减少水流阻力。

经过几个月的精心炼制,三艘二阶上品灵船终于完工。

张立铭为其命名为“苍龙一号”

“苍龙二号”

“苍龙三号”

,每艘灵船的人员配置都经过严格考量。

由一位筑基修士坐镇灵船主控室,负责掌控灵船方向与应对突发状况;配备二十位炼气后期修士,分为四组轮流激活灵纹与阵法,确保灵船能够持续高速航行。

另有二十位凡人炼体士,负责搬运货物、维护船体,其炼体后的体魄足以承受灵船航行中的颠簸。

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